Thân van là một phần quan trọng của van. Nó được sử dụng để lái xe, kết nối các cơ chế hoạt động hoặc xử lý, và trực tiếp lái xe ống để di chuyển hoặc luân phiên, để thực hiện chức năng của van chuyển đổi hoặc quy định.Valve gốc trong quá trình mở van và đóng cửa không chỉ là các bộ phận chuyển động, Các thành phần căng thẳng, mà còn là con dấu. Đồng thời, nó chịu sự tác động và ăn mòn của môi trường, và nó cũng gây ra ma sát với bao bì. Do đó, trong việc lựa chọn vật liệu thân, phải đảm bảo rằng nó có đủ sức mạnh ở nhiệt độ quy định, độ dẻo dai cao, chống xước, chống ăn mòn. Trục van là một phần dễ bị tổn thương, và tính năng cơ học và hiệu năng xử lý nhiệt của vật liệu cần được quan tâm khi lựa chọn. Van van trong quá trình mở và đóng van, dưới sức căng, nén và lực xoắn và tiếp xúc trực tiếp với Các phương tiện truyền thông, cũng như chuyển động tương đối giữa ma sát và chất độn, do đó, trong sự lựa chọn của vật liệu gốc, phải đảm bảo rằng nó cung cấp đủ nhiệt độ sức mạnh, độ dẻo dai tốt, chống mài mòn và chống ăn mòn của.